# | Описание Номер детали |
Дополнительно | Дата | Кол-во | Вес | Цена USD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Капот | |||||||
1 |
i
41 61 7 008 711
|
|
до окт '08 | 1 | 12 кг |
$0.00 |
|
1 |
i
41 61 7 963 313
|
CONTOUR |
c окт '08 | 1 | 11.8 кг |
$0.00 |
|
Петля капота Л | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 669
|
|
до июл '08 | 1 | 660 г |
$0.00 |
|
Петля капота П | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 670
|
|
до июл '08 | 1 | 670 г |
$0.00 |
|
Петля капота Л | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 669
|
|
1 | 660 г |
$0.00 |
||
Петля капота П | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 670
|
|
1 | 670 г |
$0.00 |
||
Уплотнитель капота Ср | |||||||
3 |
i
51 76 7 008 797
|
|
1 | 360 г |
$0.00 |
||
Уплотнитель капота Бок | |||||||
4 |
i
51 76 7 138 595
|
L=554MM |
2 | 130 г |
$0.00 |
||
Компенсационная пластина | |||||||
6 |
i
41 61 7 035 250
|
1,0MM Поставка этой детали закончена |
до сен '07 | X | 30 г |
$0.00 |
|
6 |
i
41 61 7 116 075
|
1,5MM Поставка этой детали закончена |
до сен '07 | X | 40 г |
$0.00 |
|
6 |
i
41 61 7 194 842
|
1,0MM |
X | 30 г |
$0.00 |
||
6 |
i
41 61 7 194 843
|
1,5MM |
X | 40 г |
$0.00 |
||
Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
7 |
i
07 11 9 915 176
|
M8X28 |
3 | 17 г |
$0.00 |
||
Болт с шестигранной головкой с шайбой | |||||||
8 |
i
07 11 9 915 176
|
M8X28 |
2 | 17 г |
$0.00 |
||
Болт Torx с шайбой | |||||||
8 |
i
07 14 9 137 069
|
ISA M8X24 |
2 | 10 г |
$0.00 |
||
8 |
i
41 61 8 208 426
|
ISA M8X24 Поставка этой детали закончена |
2 | 10 г |
$0.00 |
||
Вывод массы | |||||||
9 |
i
07 14 9 192 443
|
M8X28/M6X11 |
1 | 20 г |
$0.00 |
||
Шаровой палец | |||||||
10 |
i
07 14 7 114 948
|
M8X24 |
2 | 20 г |
$0.00 |
||
Газонаполненный амортизатор капота | |||||||
11 |
i
51 23 7 070 670
|
540N |
2 | 180 г |
$0.00 |
||
Трос Зд | |||||||
12 |
i
51 23 7 008 760
|
|
до июл '06 | 1 | 70 г |
$0.00 |
|
12 |
i
51 23 7 184 451
|
|
c июл '06 | 1 | 70 г |
$0.00 |
|
Комбинированный трос привода | |||||||
13 |
i
51 23 7 184 455
+Инфо
|
|
до июл '06 | 1 | 160 г |
$0.00 |
|
13 |
i
51 23 7 184 455
|
|
c июл '06 | 1 | 160 г |
$0.00 |
|
Держатель провода | |||||||
14 |
i
07 14 7 127 025
|
|
2 | $0.00 |
|||
Замок капота | |||||||
15 |
i
51 23 7 008 755
|
|
2 | 230 г |
$0.00 |
||
Болт Torx с шайбой | |||||||
16 |
i
51 23 8 165 044
|
ISA M6X9 Поставка этой детали закончена |
до авг '06 | 4 | 10 г |
$0.00 |
|
16 |
i
07 14 6 985 055
|
M6X12 |
4 | 10 г |
$0.00 |
||
Скоба замка | |||||||
17 |
i
51 23 7 008 756
|
|
2 | 50 г |
$0.00 |
||
Фиксатор | |||||||
18 |
i
51 23 7 002 012
|
|
2 | 20 г |
$0.00 |
||
Заклепка с распорной втулкой | |||||||
19 |
i
51 16 8 197 908
|
|
2 | $0.00 |
|||
Захватный крюк капота | |||||||
20 |
i
51 23 7 034 256
|
|
1 | 170 г |
$0.00 |
||
Болт Torx с шайбой | |||||||
21 |
i
51 23 8 234 695
|
ISA M6X16 Поставка этой детали закончена |
до май '06 | 2 | 10 г |
$0.00 |
|
21 |
i
51 23 3 447 111
|
|
2 | 10 г |
$0.00 |
||
Контропора захватного крюка | |||||||
22 |
i
51 23 7 057 637
|
|
1 | 10 г |
$0.00 |
||
Упорный буфер | |||||||
23 |
i
51 24 8 254 063
|
|
до мар '05 | 2 | 10 г |
$0.00 |
|
23 |
i
51 24 7 033 500
|
L=48MM |
c мар '05 | 2 | 10 г |
$0.00 |
|
Буфер | |||||||
24 |
i
51 23 8 247 699
|
|
2 | $0.00 |
|||
Привод капота | |||||||
25 |
i
51 43 7 110 796
|
Поставка этой детали закончена |
до июл '07 | 1 | 70 г |
$0.00 |
|
25 |
i
51 43 9 143 460
|
|
c июл '07 | 1 | 70 г |
$0.00 |
|
Распорная гайка | |||||||
26 |
i
65 13 8 387 414
|
ST 4.8 |
3 | $0.00 |
|||
Винт с крестообразным шлицем для пластм. | |||||||
27 |
i
51 18 8 122 524
|
TS 5X13 Поставка этой детали закончена |
3 | $0.00 |
|||
27 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
3 | $0.00 |
|||
Винт с крестообразным шлицем для пластм. | |||||||
28 |
i
51 18 8 122 524
|
TS 5X13 Поставка этой детали закончена |
1 | $0.00 |
|||
28 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
1 | $0.00 |
|||
Рычаг привода капота | |||||||
29 |
i
51 43 7 008 933
|
|
1 | 20 г |
$0.00 |
||
Упорный буфер | |||||||
30 |
i
51 23 7 049 946
|
|
2 | 20 г |
$0.00 |
||
Каталог запчастей и аксессуаров BMW M представлен только для ознакомительных целей.
Сайт не несет ответственности за какие либо ошибки и неточности.
Обратитесь к местному поставщику для получения точной информации при подборе детали.